2024年國內(nèi)鋼材消費表現(xiàn)依舊疲弱，前10個月粗鋼表觀消費量為7.52億噸，同比下降6.36%，消費結(jié)構(gòu)有明顯變化，房地產(chǎn)用鋼占比從31.9%降至28.3%，制造業(yè)用鋼占比則從39.8%回升至41.6%。
展望2025年，預計房地產(chǎn)銷售有望回穩(wěn)，但與鋼材消費最為相關(guān)的新開工指標可能會繼續(xù)保持兩位數(shù)的降幅。以上一輪房地產(chǎn)周期的傳導速度來看，新開工面積最快也要在2025年底到2026年初轉(zhuǎn)正。
基建方面，11月份全國人大常委會確定了化債方案，且財政部多次強調(diào)中央財政還有較大的舉債空間和財政赤字提升空間，所以2025年財政赤字率以及地方政府專項債等預計均會有所上調(diào)，相應基建投資的增速也會比2024年有小幅提升。
但需要注意的是，今年基建投資的增速主要由電力、熱力、燃氣及水的生產(chǎn)供應業(yè)所貢獻，而用鋼量較大的交通運輸和水利行業(yè)投資增速則較慢，這一趨勢預計在2025年仍會繼續(xù)延續(xù)，所以基建用鋼增速在2025年會有所下滑，預計全年會增長2.04%左右。
2024年，鋼材需求的增長主要靠制造業(yè)拉動，根據(jù)國務(wù)院3月初印發(fā)的《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》要求，主要領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模相比2023年增長25%，對應的年均符合增長率為5.74%。所以制造業(yè)用鋼量仍會繼續(xù)回升。
不過，需要注意的是，目前機電產(chǎn)品出口約占我國出口總額的60%，汽車出口量約占總產(chǎn)量的20%，空調(diào)、冰箱、洗衣機三大家電的出口占比也在50%左右。2025年在關(guān)稅沖擊之下，間接出口下滑對于制造業(yè)投資的影響不容忽視。預計2025年制造業(yè)用鋼整體增速在5.6%左右，相比2024年回落1.6個百分點。
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